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理想汽车曝光了一组L6实拍图，通过这组图片可以近距离的感受到车辆的细节；其主体部分的设计与理想7/8/9相似度很高，只是理想汽车SUV车型的家族式设计语言，所以其外观设计不会带来太多的话题，重点是这台车会如何定价。
据理想汽车商业副总裁刘杰称：
理想L6将于第二季度上市，并聚焦25-30万元市场。
大致价格确定之后即可分析这台车的潜能，其对标竞品毫无疑问会是问界M7；只不过理想汽车并不会“用7系打7系”，问界M7新款的价格下调客观上拉升了销量，但也会一定程度的损伤品牌元气，如果不是问界汽车背靠某为这个营销大师则结果会很难预测。反之，理想汽车作为年轻的新势力品牌则无法采用相同的方案，理想L7一旦大降价则必然会带来难以预料的后果。
所以也才会推出理想L6，不过这个方案很精明，既不会损伤品牌、又能给问界M7的准车主带来新的思考；因为这是“用6系打7系”，不论是输赢都不算输，一旦赢了则是整个品牌的胜利。
那么理想L6与问界M7的终极对决能否胜出呢？
来看参数：
问界M7的车身长度和高度略有优势，宽度和轴距处于劣势，两车都算是中大型车；悬架结构的标准都足够高，所以基础平台的对比则要看驱动系统的类型。
目前掌握的信息显示理想L6均采用前、后双电机作为动力元，所以这台车应当没有后驱而全系都是四驱；对于B/C尺寸标准的SUV车型而言，只要不采用跨界设计语言则均适合四驱，因其重心较高，即便用后驱也没有什么驾控乐趣可言，其更需要后驱带来的平稳和轻越野脱困能力。
在关键的驱动系统对比环节，理想L6或许能以全系四驱取得关键性的优势，当然还要综合价格来解读。
如果理想L6的起售价在25.0万元左右，部分版本重叠问界M7的后驱版，哪台车占优势则是一目了然的结果；而且其价格跨度并不大，30万级就是旗舰版，而从图片上可以发现车辆有配备激光雷达——即便只是旗舰版才有这项配置也已经足够，因为问界M7的四驱低配版并没有配备激光雷达，只有30.98、32.98万元的版本才有配备，所以理想L6在各个方面与其对比均不落下风或略有优势。
结语：
理想L6的定位非常精准，只要最终能以全四驱的阵容定位于25-30万元的范围内，相信这台车至少能与问界M7在销量上平分秋色。至于其使用的动力电池是磷酸铁锂电池也可以接受，只要其纯电续航里程足够长就好，毕竟全系四驱的成本高于后驱，用这种动力电池降低成本是合理的。
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